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适航管理的必要性
之所以会由局方对飞机进行适航管理，起因是早期的飞行活动发生了对公众利益的损害，因此要求政府对空中飞行活动进行管理，以保护公众利益。随着时间的推移，政府管理的范围慢慢扩大，从对航线、飞行员的管理，到对航空器的管理，严格要求航空器的设计、制造和维修都必须达到一定的安全水平。政府通过法律法规赋予局方代表国家、公众行使适航审查的权力。
如何判断是否适航？
一款飞机通过适航审查的标志是获得局方颁发的“型号合格证”（TC证）。型号合格证是一种国家信用，获得型号合格证的飞机的安全性由国家背书，具有Zui高的公信力。型号合格证也是一种知识产权，受国家法律保护，百分百照抄一个飞机型号的设计，是无法获得型号合格证的。
飞机取得型号合格证，就意味着该飞机的安全水平达到了每百万飞行小时发生机毁人亡事故的概率小于一次,也意味着这款飞机可以依据型号设计开展生产，并在获得单机适航证后进入市场销售。因此，任何一款商用飞机想要进入市场运营，完成型号合格审定、获取型号合格证是Zui为关键、难度Zui大的环节。
